Если у вас не прогружаются какие-то фотографии / картинки / чертежи, тогда рекомендуем использовать VPN сервисы!

23.04.2025

Проверка и устранение неисправностей цепи реактивной компенсации регулятора напряжения (AVR) в изолированной шине переменного тока

Одной из распространённых проблем в генераторных установках, работающих на изолированной шине переменного тока, является чрезмерный циркулирующий ток между генераторами. Эта проблема может привести к снижению эффективности системы, повреждению компонентов и неожиданным отключениям. Для её устранения важно обеспечить правильную настройку и работоспособность цепи компенсации реактивного тока (реактивного дропирования) в автоматическом регуляторе напряжения (AVR).

Проверка и устранение неисправностей цепи реактивной компенсации регулятора напряжения (AVR) в изолированной шине переменного тока

Данная статья содержит пошаговое руководство по диагностике и устранению неисправностей, связанных с компенсацией реактивной мощности в генераторной системе.

Распространённая проблема: чрезмерный циркулирующий ток

При подключении генераторов к изолированной шине могут возникать чрезмерные циркулирующие токи из-за неправильных настроек или неисправных компонентов в цепи реактивной компенсации. 

Для устранения этой проблемы выполните следующие шаги:

Шаг 1: Первичная проверка

  • Проверьте подключения системы — убедитесь, что трансформаторы тока (CT) и трансформаторы напряжения (PT) подключены корректно и имеют правильную фазировку.
  • Запуск генераторов — запустите генератор, включите AVR и доведите напряжение генератора до номинального.
  • Измерьте напряжение возбуждения — зафиксируйте значения напряжения возбуждения обоих генераторов до их синхронизации.
  • Синхронизируйте генераторы — выровняйте напряжение, частоту и фазовый угол перед их параллельным включением.

Шаг 2: Проверка напряжения возбуждения и реактивной мощности (вар)
  • Если реактивная мощность генераторов и токи в линиях стабильны после включения автоматического выключателя, система работает корректно.
  • Если вар резко увеличивается вместе с током в линии генератора, вероятно, неисправна цепь реактивной компенсации AVR.
  • Если со временем вар начинает «перетекать» между генераторами, зафиксируйте скорость дрейфа напряжения возбуждения.
Диагностика неисправностей

Если чрезмерный циркулирующий ток сохраняется, выполните следующие действия:

Шаг 3: Проверка трансформаторов тока (CT)

1. Отключите автоматические выключатели генераторов и закоротите CT1 на Генераторе 1.
2. Синхронизируйте напряжение, частоту и фазовый угол с Генератором 2.
3. Включите автоматические выключатели и наблюдайте за реактивной мощностью:
  • Если вар увеличивается — отключите выключатели, остановите генераторы и поменяйте полярность CT2.
  • Если вар стабильны — проблема не в Генераторе 2.
4. Повторно проверьте установку и схему подключения CT:
  • Убедитесь, что трансформаторы тока установлены в правильной линии генератора.
  • Проверьте, что CT выдает сигнал 3–5 А при полной нагрузке.
  • Измерьте падение напряжения 3–5 В на балластном резисторе в цепи параллельного подключения AVR.
Шаг 4: Проверка AVR и настройки дропирования
  • Проверьте схему подключения CT — возможно, цепь неправильно подключена внутри AVR.
  • Проверьте настройки дропирования — неправильные параметры дропирования могут привести к недостаточной компенсации.
  • Проверьте работу регулятора частоты — если высокая величина циркулирующего тока сохраняется, возможно, неисправен сам регулятор.
Финальная проверка
  • Удалите временные шунты CT и повторно синхронизируйте генераторы.
  • Подайте номинальную нагрузку при коэффициенте мощности 0.8 и наблюдайте за работой системы.
  • Убедитесь, что дропирование напряжения составляет примерно 5% при полной нагрузке.
Методичная проверка фазировки CT, настроек AVR и правильной синхронизации генераторов позволяет устранить проблему чрезмерного циркулирующего тока. Это способствует эффективной работе генераторов, снижает нагрузку на электрические компоненты и повышает общую надежность системы.

Если проблемы сохраняются даже после выполнения всех шагов, рекомендуется углублённая проверка цепей AVR, соединений PT и работы регулятора частоты.

Статьи про автоматический регулятор напряжения и параллельную работу генераторов:
  1. Автоматический регулятор напряжения и параллельная работа генераторов. Понижение напряжения (Voltage Droop)
  2. Автоматический регулятор напряжения. Активная мощность, Реактивная мощность, Полная мощность. кВт, кВАр, кВА
  3. Функция регулятора напряжения и параллельная работа генераторов
  4. Блок трансформатора тока – переключатель "Unit – Parallel". Работа генераторов разной мощности в параллели
  5. Проверка и устранение неисправностей цепи реактивной компенсации регулятора напряжения (AVR) в изолированной шине переменного тока
  6. ACB Trouble. Генератор не садится на шины
  7. Что такое Voltage Droop автоматического регулятора напряжения? Настройка AVR с droop
  8. Регулирование активной и реактивной нагрузки параллельно работающих генераторов
  9. Почему у параллельно работающих генераторов разные токи нагрузки (при равных напряжених и нагрузках)?
  10. Как регулировать реактивную нагрузку (мощность) на параллельно работающих генераторах?

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Если вы хотите смотивировать авторов на дальнейшее создание контента для судовых механиков и электромехаников, то вы можете сделать донат по ссылкам:
Спасибо за донат и увидимся на просторах наших проектов!