Если у вас не прогружаются какие-то фотографии / картинки / чертежи, тогда рекомендуем использовать VPN сервисы!

12.07.2024

Какие могут быть причины, если не выходит на шины аварийный дизель-генератор?

Если аварийный дизель-генератор на судне работает, но не садится на шины, то причины могут быть связаны как с электрическими, так и с механическими аспектами. 

Какие могут быть причины, если не выходит на шины аварийный дизель-генератор?

Это краткий ответ на вопрос "Какие могут быть причины, если не выходит на шины аварийный дизель-генератор?" в рамках вопросов для электромехаников и электрокадетов при прохождении собеседований в крюингах.

Вот возможные причины:

  1. Проблемы с автоматическим регулятором напряжения (AVR):

    • AVR не работает должным образом, что может привести к неправильной выработке напряжения.
    • Неправильная настройка или калибровка AVR.
  2. Несоответствие параметров напряжения и частоты:

    • Выходное напряжение генератора не соответствует требуемому напряжению сети.
    • Частота генератора (обычно 50 или 60 Гц) не совпадает с частотой сети.
  3. Проблемы с коммутационным оборудованием:

    • Неисправность автоматического выключателя (АВ) или другого коммутационного устройства.
    • Замыкание контактов или их окисление, что мешает подключению генератора к шинам.
  4. Сбой в работе защитных реле:

    • Реле перенапряжения, недонапряжения, частоты, синхронизации или другое защитное реле может быть неисправно или неправильно настроено.
    • Защита от неправильной синхронизации может предотвратить подключение генератора к шинам.
  5. Неисправность системы управления и автоматики:

    • Ошибки в программировании системы управления.
    • Неисправность контроллеров или датчиков, отвечающих за включение и подключение генератора к шинам.
  6. Механические проблемы:

    • Проблемы с приводом генератора, такие как износ подшипников или механические неисправности, которые могут мешать нормальной работе генератора.
  7. Проблемы с подключением и кабелями:

    • Нарушение целостности кабелей между генератором и шинами.
    • Неправильное подключение кабелей или повреждение контактов.
  8. Неправильное или несоответствующее распределение нагрузки:

    • Перегрузка генератора или несоответствие его мощности требованиям сети.
    • Несбалансированная нагрузка между фазами.

Для точной диагностики необходимо провести следующие шаги:

  1. Проверить выходные параметры генератора (напряжение, частоту) с помощью измерительных приборов.
  2. Проверить работу AVR и его настройки.
  3. Провести осмотр и тестирование коммутационного оборудования и защитных реле.
  4. Проверить систему управления и автоматики на наличие ошибок и неисправностей.
  5. Проверить целостность и правильность подключения кабелей.
  6. Убедиться в отсутствии механических неисправностей.

Только после детального анализа всех вышеуказанных факторов можно определить точную причину проблемы и принять меры по её устранению.

Комментариев нет:

Отправить комментарий